1.5T的长安CS75质量怎么样?
其四，车内隔音效果一般 ，高速行驶时 ，风噪、胎噪等会比较明显，影响车内的静谧性。其五 ，内饰的做工细节方面还有提升空间 ，比如一些缝隙的处理不够精细，给人一种不够精致的感觉 。其六 ，车机系统偶尔会出现卡顿 、死机等情况 ，影响了使用体验 。长安CS75 5T虽然有缺点，但也有其自身的优势 ，消费者可以综合多方面因素来考虑是否选取这款车。
长安CS75 5T存在一些缺点 。 动力方面 ，相比部分同级别竞品，在中后段加速时会稍显乏力 ，超车等操作时可能需要更提前规划 。 变速箱顿挫问题 ，在换挡过程中有时会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性。 车内噪音控制一般，高速行驶时风噪 、胎噪等会比较明显 ，影响驾乘舒适性 。
舒适性表现欠佳悬挂调校偏硬 ，过坑洼路面时车身刚性不足，悬挂弹性元件对颠簸的过滤效果差 ，底盘易出现异响 。车内隔音水平一般 ，高速行驶时风噪、发动机噪音和轮胎噪音明显，影响驾乘静谧性。座椅包裹性中规中矩 ，长时间乘坐易疲劳 。
底盘结构部分 ，这款长安CS75采用的是四轮独立悬架，舒适性比较不错 。其实网站上这款车型有不少褒贬不一的口碑 ，但无一例外的就是大家都觉得它的性价比高 ，油耗低，配置丰富 ，加速强劲 ，而且内饰好，后备箱宽敞，同时汽车的故障率也是非常的低。当然 ，凡事都有两面性 ，有好就有坏 。
顶配不到12万的长安新CS75蓝鲸版，在动力 、空间 、实用性及性价比方面表现突出 ，能够满足多数家庭需求 ，但若对四驱、设计创新有较高要求，则需权衡取舍 。
长安CS75 5T车型有其优点和不足。优点方面 ，长安CS75 5T性价比高 ，手动挡8万多落地，自动挡9万多落地 ，在这个价位区间的SUV中表现出色。它颜值耐看 ，市场认可度高 、保有量大 。空间表现优秀，作为一款多功能车 ，后排座椅放倒后地面近乎纯平 ，能满足搬家拉货 、旅行野炊等需求 。
长安CS75跟长安CS55哪个更好一点?
〖壹〗、如果是家庭使用建议选取长安CS75，如果是年轻用户日常代步建议选取长安CS55。长安CS75是标准紧凑型SUV，车长约4650 - 4742mm ，轴距2700 - 2786mm ，有5/7座版本，后排腿部空间更充裕 ，能很好地满足家庭出行的空间需求 。
〖贰〗 、从外观方面看 ，CS55设计更加年轻化；CS75外观更加成熟稳重，但是肌肉感和力量感更强 ，新款CS75外观时尚程度也有很大提升 ，设计更有长安旗下车型的家族化特征 。
〖叁〗 、最后，在动力方面 ，长安CS75搭载5T和8L发动机 ，长安CS55则搭载5T涡轮增压发动机。相对而言，长安CS75的动力选取更为丰富 。综上所述 ，这两款车的选取取决于个人需求和口味 。
〖肆〗、首先我的cs75拥有4650mm的车长2650的轴距 ，后排的空间更加宽裕，后备箱拥有更多的装载力，其次搭载的是5t的涡轮增压直喷发动机 ，比较高扭矩达到265N。75外观要圆润很多 ，线条饱满，整体上给人一种熟稳重的感觉 。
9.8万选取长安CS75划不划算,这车配置怎么样?
〖壹〗 、操控性能好 ，老司机开车 ，比较喜欢手动挡，长安CS75这款车 ，手动挡的操作性就很好 ，挂挡很顺手，方向盘的控制也很轻松 。5）舒适性好 ，这款车的减震效果比较明显 ，回老家的路上坑洼道路多，但是乘坐的感受还是很好的。
〖贰〗 、综合以上的五大方面 ，也就是费用、外观、动力 、空间和配置方面来说 ，我认为CS75plus车型从整体的综合产品力上来说，还是比哈弗H6要更强 。在费用相差不大情况下，我更偏向于推荐选取长安CS75系列车型 。
〖叁〗 、分别匹配6MT和7DCT变速箱 ，性能也很不错。总结：作为中国自主品牌SUV的前三强 ，三款车在颜值和综合实力上都很出色，销量甚至超过了探岳、途观L和RAV4等合资品牌的热门车型。
〖肆〗 、长安CS75 BlueCore 0VVT强劲能发动机 ，最大功率116KW/6000rpm ，最大扭矩200N·m/4000-4500rpm ，不仅带来强劲充沛的酣畅驾驭 ，更带来无可比拟的超低油耗表现 。宝骏510 宝骏510配备了5L高扭矩自然吸气发动机 ，传动系统提供了6mt/5amt/模拟8速CVT三种选取 。
〖伍〗 、其他选取：若偏好高配置，可考虑长安CS75 PLUS 5T自动尊贵型（终端裸车约68万元） ，其全景影像、车联网等配置丰富；若预算有限 ，奇瑞瑞虎5X（终端优惠后89万元起）提供终身质保发动机，性价比极高；起亚奕跑（自动挡约59万元起）则以小巧车身和丰富配置吸引年轻用户。
〖陆〗 、整体看 ，长安系要比哈弗系售价略高 。而且现款第二代哈弗H6有着3万元左右的终端优惠 ，优惠后起售价还不足8万，这个费用是非常具有杀伤力的，与三代哈弗H6同堂销售 ，在保持冲量方面能撑足底气 。
