车市谈|全新别克GL8艾维亚上市,它能成为高端MPV新霸主?

〖壹〗 、月12日 ，随着中期改款的上汽通用别克GL8 Avenir艾维亚家族上市
，GL8家族再次开启高端定制化的新布局 。新车共推出四座尊礼版
、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价分别为：599万元 、459万元和499万元
。

〖贰〗、迭代能力：别克持续投入研发 ，保持产品力领先，如GL8 ES陆尊的升级即是对市场变化的快速响应。图：别克GL8与竞品对比
，凸显其市场主导地位未来展望高端MPV市场因商务升级与家庭需求增长成为新蓝海，但别克GL8已通过先发优势
、精准细分、产品升级与品牌口碑构建了稳固的护城河 。

〖叁〗 、别克品牌下高端商务车费用因车型而异 ，以别克GL8艾维亚家族为例
，其费用在45万左右起，不同配置费用有差异 ，顶配车型接近50万。车型定位：别克GL8艾维亚家族定位高端豪华MPV
，旨在为商务出行和家庭使用提供高品质驾乘体验
。费用构成因素： 品牌溢价：别克作为知名汽车品牌，有一定品牌价值。

全新一代GL8完成申报,作为别克底牌,这车能否顶住新能源MPV的冲击?_百...

全新一代GL8完成申报 ，作为别克底牌
，这车能顶住新能源MPV的冲击，新款别克GL8Avenir艾维亚与旧款车对比 ，坐椅由单一的7座版车系演变为2 2 2 2和2 2 3这三款不一样坐椅规划的商品
，应用领域进一步得到丰富多彩，顾客选取的余地更高 。

市场前景：品牌力支撑 ，但反超难度大品牌优势：别克GL8在燃油MPV市场长期占据主导地位，积累了良好的用户口碑和品牌认知度
，这为其插混版车型提供了一定的市场基础
。挑战重重：国产竞品在新能源领域布局更早，技术迭代更快 ，已形成先发优势。

总结：别克GL8艾维亚4座和6座车型的推出
，使GL8的家族更加丰富 。同时，消费者在选取高端MPV车型时 ，也不用总盯着雷克萨斯LM
、埃尔法那几款车了
。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

若更注重品牌影响力、综合续航及商务场景需求，且对智能化配置要求不高 ，别克GL8陆尊PHEV是可选方案；若追求高性价比 、先进智能化配置及长纯电续航
，国产新能源车型更值得考虑 。

作为国内MPV领域的领头羊，GL8身上别克绝对是注入了心血的 ，GL8 Avenir车型无论从定位角度来看
，还是以受众人群分析，它的出现都弥补了这个级别中缺少的那份“豪华 ”与“舒适
”
。

动力和续航是新能源 MPV 的核心竞争力 ，两款车的调校思路完全不同，刚好对应不同的用车场景。 腾势D9 搭载比亚迪第五代 DM 技术
，5Ti 发动机热效率高达 43%，全球量产 MPV 第一 ，配合前后双电机组成智能四驱系统
，系统综合功率 360kW，综合扭矩 645Nm ，零百加速 3 秒
，比别克 GL8 新能源快 0.5 秒 。

23款gl8怎么升级高德

在线升级 联网准备：确保车辆支持联网功能，可通过汽车自带Wi-Fi
、蓝牙热点或手机热点连接网络
。若使用手机热点 ，需在车机设置中完成配对。进入升级界面：打开车载高德地图应用
，进入设置菜单（通常显示为齿轮或工具图标），查找“软件更新”或类似选项 。部分车型的入口可能隐藏在“应用程序管理 ”或“关于”选项中。

联网升级：如果别克GL8 ES的车机支持联网升级 ，可以打开手机热点
，让车机连接到手机热点，然后进入导航软件中的在线升级界面 ，进行高德地图的版本升级操作
。存储卡升级：部分车型可能支持通过存储卡进行升级。此时，需要将存储卡拔出
，拷贝最新版导航数据至存储卡中，然后重新插入车机进行升级 。

通过CarPlay连接手机高德地图如果原车系统不支持直接安装高德地图 ，最简单的办法是使用苹果手机的CarPlay功能
。只需准备一部二手iPhone（如XR等旧款机型）
，通过数据线连接车机，即可在仪表盘或中控屏上显示高德地图导航界面。此方法无需改装车机系统 ，且支持最新版高德地图功能 。

2019别克gl8新款多少钱?

〖壹〗、019款别克GL8新款售价约为23万元左右
。以下是关于该车型的详细介绍：外观方面 全新一代GL8采用别克最新家族设计元素
，前脸造型与君越接近，中网为飞翼式设计 ，两翼延伸至大灯内部
，增强动感视觉效果。全LED大灯配备23颗LED光源，照明效果出色且提升高级感；前保险杠经全新设计 ，取消雾灯并增加运动感 。

〖贰〗 、如题主想要了解的“19款别克gl8费用多少？
”相关内容介绍有以下：19款别克gl8费用需要229万一499万
，配置：费用不高这是很多人选取别克GL8的根本原因，毕竟同价位少有MPV的个头能有别克GL8大
。

〖叁〗
、019款别克GL8的售价因车型、配置 、地区以及是否为新车或二手车等因素而有所不同 ，新车起始售价于299万元起。新车方面：2019款别克GL8的促销价起始于299万元，这是根据不同车型和配置的最低起始费用 。具体到某一车型
，如2019款别克GL8 ES尊享版，其新车指导价是329 ，900元
。

〖肆〗
、019别克gl8新款买的话要229起
，下面就是该车的基本信息：新车在外观上保持不变，前脸为直瀑式隔栅配飞翼式镀铬带 ，飞翼式镀铬带横穿了双层组合式全LED大灯
，大灯层次丰富，整体很有力量感；车身侧面 ，隐藏式D柱设计则带来悬浮车顶效果
，车顶一条从A柱贯穿到D柱的镀铬饰条点亮了车顶。

〖伍〗、月12日，新别克GL8 Avenir 正式上市 ，共有三款车型
，分别为499万元的7座亲礼版，459万元的六座贤礼版以及599万元的四座尊礼版 ，座椅越少，费用越高
，享受越多 。在上市的当晚，朋友圈的媒体老师来了一场即兴的造句 ，“XXXX过
，绕不过一辆GL8。

〖陆〗 、在动力、配置
、科技感和尊贵品质显著提升的情况下，新款别克GL8 Avenir艾维亚7座版车型指导价仅比2018款多出1万元；在第三排变更为2+2布局后 ，售价增加0.6万元；顶配车型售价为599万元
。可见
，厂家立志将别克GL8 Avenir艾维亚家族打造为家族旗舰，厂家在市场运营上有魄力 ，在车型定价上有诚意。

新款GL8只有前脸改了吗?

外观方面
，新车均采用全新前脸设计，新款GL8艾维亚与新款GL8 ES陆尊采用类似飞檐铠甲格栅设计 ，两侧搭载LED矩形灯组 。车身侧面配备双侧电动滑移门
，其中新款GL8艾维亚配备了18英寸皇冠型铝合金轮辋、翼子板，车尾Avenir专属车标
。车尾部分 ，新款别克GL8家族车尾设计风格基本与旧款车型保持一致，仅在细节处有细微差别。

近期
，别克GL8家族推出了中期改款车型，新车换装了全新的前脸造型 ，并针对配置进行升级 。下面
，我们将通过静态解析的方式，为大家解读新款别克GL8陆上公务舱的产品力
。

本周推荐的四款新车中 ，天逸BEYOND 、传祺影酷
、捷途大圣均提供混动车型
，符合市场趋势；新款别克GL8通过双前脸设计尝试年轻化转型，但外观争议较大。

外观设计：全新款别克GL8在外观上进行了升级 ，整体造型更加大气稳重 。车身线条硬朗流畅
，前脸采用了别克最新的家族式设计语言，飞翼式镀铬进气格栅与犀利的大灯组相结合 ，营造出强烈的视觉冲击力
。车身侧面线条简洁
，比例协调，展现出优雅的姿态。

别克gl8商务车是几座的车

别克旗下有多款6座商务车 ，其中比较知名的有别克GL8陆上公务舱6座版 。别克GL8陆上公务舱6座版： 外观：整体造型大气稳重，车身线条流畅
，前脸采用家族式设计，飞翼式镀铬进气格栅搭配展翼型大灯 ，视觉效果较为犀利
。车身尺寸适中
，既保证了车内空间，又便于日常驾驶和停车。

别克GL8商务车七座车型的后排座椅放倒后并非完全平整 。座椅设计特点别克GL8七座版车型的后排座椅在放倒后 ，会呈现出一定的弧度。这主要是为了在保证座椅正常使用功能的同时
，兼顾车内整体的空间布局和舒适性设计
。虽然不是绝对的平面，但这种设计也有其合理性。

别克GL8商务车七座后面座椅放倒后并非完全平整 。具体分析如下：原厂设计存在倾斜角度根据原厂配置 ，GL8的第三排座椅支持前折功能
，但无法实现完全放平
。放倒后座椅与水平面会形成约15度的倾斜角度，这一设计主要受限于座椅结构与后备箱空间的匹配逻辑。

别克GL8是一款七座MPV车型 ，车身尺寸表现优异
，长宽高分别为5213mm、1847mm 、1745mm，轴距达到3079mm ，这样的设计不仅提升了车辆的内部空间利用率，也为乘客提供了更加宽敞的乘坐体验 。在底盘悬架方面
，别克GL8采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭杆半独立悬架式非驱动桥的设计，确保了车辆行驶的稳定性和舒适性
。

别克GL8商务车七座版车型 ，其后面座椅放倒后通常不是完全平整的。座椅设计结构别克GL8七座版的后排座椅在放倒时
，由于其座椅本身的框架结构以及与车身连接的方式，导致放倒后会有一定的起伏 。